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s13 rear camber adjuster upper arm positive
$27999.50
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Description
s13 rear camber adjuster upper arm positiveS13180SX 0+10mm
リングギアクラッシュスペーサー(OEM*)
5 段階のニードル高さ調整機能により中間域の空燃比を微調整できるため、アフターマーケットの完全排気システムを使用している方に最適です。
セット長さ(mm)
リリーフバルブ
ストラットを除く全輪に強化ゴムアッパーマウントを採用(ワゴンなど一部車種を除く)
※製品はメディアと異なる場合がございます。
センターハブを採用することで、クラッチディスクがT/Mインプットシャフトのスプラインとかみ合う部分が増え、スプラインの面圧が低減されます。これにより、インプットシャフトのかじりを軽減し、切れ不良を防ぎます。同時に、クラッチを組み付ける際のスプラインへの衝撃や、2枚のクラッチディスクの芯ずれを抑え、シングルクラッチに比べてT/Mの取り付けが容易になります。
オリジンラボ「RAIJIN」エアロボディキット
スリーブ内面:RAPFIX IIでは、ソケットの摺動面(スリーブ内面)にテフロン加工を施し、ソケットに傷が付きにくく、スリーブをリリースする際の摺動動作もスムーズになりました。
ピローボールマウント
リングギアボルトロッキングタブ(OEM*)
ヘリテージエディション
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