hipermax r coilover kit 15HKS R HIPERMAX RMAX IV SP9 HIPERMAX R SRF LVS PVS HIPERMAX S WR 30 HIPERMAX S HIPERMAX PNE

・純正ホーンからの交換で取り付け可能な小型タイプ

1JZ-GTEエンジン用。(JZX100/JZX90/スープラ JZA70/ソアラ JZZ30対応)。VVTi/非VVTi対応。

この部品は、ヘッダーの後にある制限のあるストック サブフレーム オーバーパイプを交換するために設計されています。2 つの直径が用意されています。

このストレートパイプセクションは、エキゾーストヘッダーの直後に位置する触媒コンバーターセクションを置き換えるように設計されています。

センターハブを採用することで、クラッチディスクがT/Mインプットシャフトのスプラインとかみ合う部分が多くなり、スプラインへの面圧が低下します。これにより、インプットシャフトのかじりつきが低減され、切れ不良が防止されます。同時に、クラッチを組み付ける際のスプラインへの衝撃や2枚のクラッチディスクのミスアライメントを抑え、シングルクラッチよりもT/Mの取り付けを容易にします。

摂取量 排気 持続時間（°） 260 ° 250 ° 最大カムリフト（mm） 10

※写真のオイルクーラーはスーパーチャージャーキットには含まれていません。

取り付けができない等の明らかな不具合以外、いかなる理由でのクレーム・返品・返金もお受けできません。

AN6ホース A･B･C･D

・電気を使わないので故障の心配がありません。

車名：アリスト

D1SPEC強化タイロッドタイプRは、従来の強化タイロッドに比べ、調整範囲を大幅に拡大。これにより、延長ロアアームやショートナックルにも対応し、追加パーツなしで使用可能です。もちろん純正ナックル装着車にも対応。多くの強化タイロッドはスペーサーを挿入することで切れ角をアップさせますが、D-MAX製品は一体成型のため、強度と切れ角がアップします。ターンバックル調整式なので、車両に装着したまま長さ調整が可能です。